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再次讨论了一天吴世杰与天启才将这时要谈的东西谈完，出宫后先用随身携带的小型电台向家里告诉一声。那是在家里的人也担心，不过昨晚已经报过一切顺利他们可以放心了。

今天再报告一声在家里的人就可以早作准备，不然他明天回去差不多又是一天，这样的节奏在这时代很正常，于他们可是很不习惯。

当然也是现在技术高度发展物质丰富，早三十年他们要买高级对讲机与小型电台也买不到的。如果那时穿越吴世杰一个人到京城与罗家岙之间有什么事通知对方，要么等他回去，要么让人连夜送信，没有第三个选择。

第四天清晨吴世杰乘上马车往罗家岙方向回去，虽然轻车熟路仍然在下午二时才赶到。这个速度又让吴世杰无语，开汽车虽然城市红绿灯多又长堵车也只需要一个多小时阿。

不过好在接下来不必如此将时间浪费在路上，与天启谈妥他们可以更高调一些。比如出行可以开山地越野车，这一来两地之间再次只要一个多小时就够了。

到了罗家岙吴世杰没有马上上山，只用对讲机与一些人进行了联络，并在村里各处看一看。几日不在许多方面要重新了解，另外明天将翻开新的一页，这个速度与顺利程度让他有些不真实感，但看到罗家岙的变化心里还是挺自傲及有信心了。

当天晚上十八人齐聚，那是这时讨论的乃是他们经营明末以来最重大的一次行动，一下要在罗家岙这边办起大型兵工厂、铸造厂、扩建蒸汽机厂等工厂外，还要办大型育马场。

这些厂子规模都不小，如兵工厂一年计划生产三万支火枪，各种火炮五百以上。子弹上千万发后面随着火枪存量与武装的军队增加，数量也会增加很多，炮弹的情况也一样如此。

如此大的生产规模如果仅凭穿越众只怕连工人也很长时间凑不齐，完全靠天启从兵部、工部、兵仗局去调工匠，大部分原材料也将在大明解决，而且第一年只要造出一万支火枪就可以了，不然还真不行。

大型育马场也一样完全要看天启能搞到多少母马，他们这边良种马胚胎已经在联系没有问题。只是十八人中在现代工作为主的几人采购任务很重，这时又在投资金矿，为的是将大明弄来的金子变成人民币足够忙的。

而明末这边又要抽出人来筹办管理这些事外，为天启训练军队又是二三个人长期任务。周天材一方面要给天启检查与治疗，再兼个联络员基本上也不可能派其它大用场了。

更麻烦在胶澳先办大型造船厂，再办海军，去那里直线距离就有近六百公里，去那里的人不可能长期呆在那里，可不去也不行。

因为那种新式机帆船别说大明，这时全世界都无人能懂能制造。还有穿越众将在胶澳与西班牙人、荷兰人贸易，在那里不可能没有穿越众亲自坐镇。

好在之前土匪来袭众人发现安全不足与超时代打击手段不强，当时讨论是否用热气球、飞艇、无人机、直升飞机等等的可能性。

结果热气球飞艇不理想，无人机与直升飞机都是代价大不好操作，还购买惹人注意。最后觉得一战时双翼飞机倒是不错，加上新材料新发动机，弄个铝框架帆布双翼飞机起飞三吨装一吨武器炸弹足够用了。武器可以研制榴弹发射器、加特林多管机炮，炸弹更简单。

为此他们到民间小飞机场找了爱好者，他们推荐干脆买成品蜜蜂号才几十万，或再高级一点一百万左右。只是如此提议当时和现在都并不合适他们所需要，这类小飞机速度太慢载重太少，主要是还无法从山洞运到明末，在明末要飞机只能自己动手。

自己动手也不是完全自己造，如发动机、蒙皮、机架材料、设计都可以在现代解决，在明末那边仅是装配一下就可以了。

机型不可能也不必要喷气式，甚至是金属单翼，速度六七百公里小时也不需要，只需要二三百公里小时，载重一吨，这样的飞机扔扔炸弹这时代的军队就没有反抗之力外，也组织不起进攻了。

因为有这些因素这时飞机已经委托施新民设计制造了，那施新民乃是航空爱好者，还有一家在小机场边的维修工厂。

本来他对研制一架一战时期老古董不大感兴趣，不过许飞给的报酬较高，再加在中国私人研制飞机的实在是不多见，有钱的发烧友就是研制也是自己动手或自己主导，完全委托他人的不易碰到。

还有新发动机新材料，研制一架技术上第一代的飞机也是有一些挑战性的。另外还可以挣一大笔钱，为此许飞等去了小机场了解情况认识施新民后，双方不久就达成了由施新民帮助代为研制一款双翼飞机的合同。

当然这飞机不可能设计成轰炸机，穿越众的要求也没有那么高，事实上只要舱门打开将炸弹扔出去或推出去也一样可以，毕竟这飞机速度只有二三百公里，扔炸弹时可以慢一些的。

这事已经进行了一个多月，飞机的研制十分顺利。虽然成机还未生产出来，设计计算的具体数据为升限五千米，航程一千千米，速度三百千米，所有载重（包括驾驶员）一吨二左右，起飞距离重载一百米。

另外这飞机不是真古董，配备有最高级的机械陀螺仪、对地雷达、气象雷达、长途电台。当然这也就是远洋渔船的水平，再高级太贵太重用途不大。

不过就是这个水平老古董也不可能有，只是与天启面对面会谈后安全问题不大迫切，倒是这飞机放大一点成为民航用钱途光明。本来走三月现在当天到达收几十两银子一个人也是不算贵，官员上任包机对提高大明官场效率也是好处多多。

只是兴办民航这时还不迫切，在大明这时也没有开飞机的人员，还要慢慢培训。倒是这飞机让去胶澳办船厂的人可以经常飞来飞去，因为去胶澳不足六百公里，每日来回四个小时太累几天来回一次没什么问题。

而且此时在胶澳办造船厂并不需要穿越众在那里常留下人督促指挥的，因为这时在胶澳湾内找到一块合适的海滩办造船厂后，还要先盖水泥厂（建船坞用）、造砖瓦石灰窑（厂房、烘干窑用），然后建烘干窑、锯板厂、挖船坞等等，真正造船半年之后了。

所以与天启谈妥在胶澳办造船厂，吴世杰回来众人一商量第一步却是让人先去生产建筑材料，从他们自己现在的同型企业中派出一些技术骨干过去，并在当地招收一些人将砖瓦、石灰、水泥窑及采石办起来再说。

实际上在罗家岙这里的建筑材料生产又要进一步扩大产量了，因为兵工所有的厂都将在这里建设起来，另外扩建蒸汽机厂、机械制造厂等等需要的建筑材料巨大。

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